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2007年1月31日 (水)

ラジエータファン制御

日曜日にモーターランドでナオさんやごうごうさんといろいろと話をしているなかで、ラジエータファンの手動スイッチ(回転スピード調整付き)を作ろうっかなぁなんて言ったら、「やっるもんならやってみろ」と言われたので(?)検討してるんですが、あのファンって相当電流を食いますよね?ヒューズも25Aあるみたいだし。
あのファンが実際どれぐらいの電流が流れるのか知っている人いますか?
後はどの辺から配線を分岐したらいいのかも教えてください。
ついでなんで人柱も募集します(笑)

とりあえず無難なスポット(ドライビング)ランプでも制御してみますかねぇ。
そのままで終わりそう…
ラジエータファンに何かあったらしゃれにならないしなぁ。

あと日曜に話しに上がったんで、GTウィングの固定方法コレクションを載せておきます。
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2007年1月29日 (月)

ブレーキパッド交換2

ひさとさんに対抗して(笑)

モタランさんより僕の場合前使っていたパッドがパッドなので、熱を入れるようなあたり付けをしたほうがいいよと言われて、加速&急ブレーキを繰り返していたわけですが、ブレーキパッドのインプレをするにあたって大事なことを忘れていました。

タイヤがですね、S.driveなんですよ。
Pic_sdrive_10 メーカーの謳い文句だと、街中マッタリ運転だと転がり抵抗が少なく、スポーツ走行をするとすぐ発熱して、グリップ力が上がると言う特性なので、前のインプレですが、ブレーキの特性と言うより、タイヤの特性かも知れないです。
ちなみに僕の車はひさとさんと違ってかなり鳴きます。ただ今日の帰りはあまりなかなかったなぁ。急ブレーキを繰り返して状況が変わったか?
そしてダストは結構でます。前がノンダストタイプだったので余計に感じるのですが…
ダストの出かたは、純正と違って粉っぽい???
純正みたいにホイル全体が茶色くなるようなことはないのは、ホイルが変わったからか、ゴールドグリッターが効いているのか、パッドの特性なのかは分かりません。

で、田んぼ道で急ブレーキを繰り返していて、町に入ってきたので、普通にブレーキを踏んだら、踏み始めにブレーキが抜けてスーっといって、奥のほうで効くような感じになってしまいました。
急ブレーキを繰り返したのだって10回もやってないし、フェードやベーパーロックなんてことはないよなぁ。
来週末に帰る時もこの調子だったら、一度エア抜きをしたほうがいいのかなぁ?

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2007年1月28日 (日)

かる~くぶどう団地…

カーナビもうまくいかずうっ憤がたまっていたのでちょっと走りに行きたいなぁと思っていたら、モタランさんの書き込みを発見したので便乗しました。
昨日妥協しないで暗くなっても内装つけてよかったです。
070128 明るくなるのが早くなりましたが、息も白くまだまだ寒いです。
とりあえず出がけに軽く洗車をしたら、凍ったし。

070128_1 朝一のみかもではこの4台。

分かっちゃいたつもりですけど、105mmって展示会で車を取るには絶望的ですね。
070128_3 太平山ではKOZさんと合流。
最初のカーブで今年初タコ踊りをしました。もうそこからビビリモード前回ですよ。
話を聞いたらあそこは特によく滑るらしいので、皆さんも気をつけて。
070128_2 温泉地でもないのに各地から煙が上がっています。
野焼きですね。田園(畑)地帯ならではです。

070128_4 みかもに戻ってきたら、旧ミニとコペンの集まりがあったようです。普通オフ会はこんな時間なんですよ。きっと。
走りに行かないときはもうちょっと遅い集合時間を希望。
070128_5070128_6ひよこ1号2号さんとみかも神社に初詣。数年ぶりの詣でです。くじは小吉で、なんとも微妙。
070128_7070128_8 何かよく分からないけどよく回る「摩尼車」と、節分のときの運勢。
数え年でみるようですが、日付的に僕の年齢はいくつで見たらよいか微妙。

070128_9 f2.8ってやっぱりいいなぁ???
初詣のあとはメカニックチーフが作業すると言うので(?)、モーターランドに移動。しばらくしてごうごうさんも来店。
結局チーフの作業は順延でしたが、気になっていたパーツが生で見れてよかったです。方向性は間違っていなかったのが分かったので、もっと頑丈に作ってみよう。
070128_10 ナオさんが購入しているのを見て、つられて購入しました。手元でリリースできるので大変便利。
スズスポマークが入っちゃってるのが微妙。

今日予定していたオーディオの固定はまた来週考えないと。

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2007年1月27日 (土)

散財…?

先週末には雨の予報でしたが、今日はしっかりと晴れて作業はできたのですが、やっぱり駄目そうです。

ふらっとやってきたbinbopapaさんも見たけど、見事にナビ周りの操作だけできない…
ナビ本体が逝っていそうなんだけど、取説をみるとブレインユニットが入っていない(逝っている)ときのような気がしないでもない。

この辺はそのうちリビングキットとやらでも使って試してみるとして、とりあえずモニターのユニットだけ取り付けることにしました。このままじゃ来週のお台場合同オフにいけなくなっちゃいそうだしね。
DVDやテレビ(電波が悪くて田舎じゃ使い物にならんけど)が見られるので、微妙にパワーアップということで、金額相当といったところですかねぇ。
ナビは直してもいいんですが、あの配線の束を綺麗にするのを考えると、1DINタイプを手配した方がいいような気がしてきました。

それよりも今は別のお買い物をしたいから、しばらくは様子見と言うことで。

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2007年1月22日 (月)

散財(仮)

今日はつぼさんから格安で譲っていただいたカーナビの取付です。
070121 オーディオを外したぐらいじゃどうにもこうにも配線を通せず、結局ダッシュボードをばらしました。
リュウも不審そうに見ています。
070121_3 ばらしてみて良く分かったのですが、配線を通すグロメットの上にアルミの金具がねじ止め&接着までしてます。
なお、金具を止めているねじは穴から上に取れません!!どうやって止めたんだ?

で黒い箱が今回の主役のターミナルボックスです。
070121_1 この辺にターミナルボックスがあるってのをうろ覚えでいて、赤と黒の線が止まっていたのでこれで、アースがちゃんと取れるじゃんと黒い方にナビのアースをつなげたのですが、これって両方プラスのターミナルだったのね。
ということで一発でオジャン…にはなっていないらしく、ちゃんとつないだらとりあえずは動いているけど、モニターはちらついているし、ナビ側の操作をまったく受け付けないと言う状況です。
ラジオは純正オーディオなんかよりもよほど感度がいいらしく、ちゃんと聞けるんですけどね。

…もしやサイドがちゃんと拾えていないだけでは!!
外してみたら電源のコネクタのところで一本切れていたし、それでモニターがちらついているんだ!!
なんて淡い期待を抱いてみる…

一緒に配線間違えたETCは正常動作していそうなんだけど、「カードを確認しました」とまで言っておいてゲートのバーに突撃したら泣くよ。

つぼ様
せっかく安く譲っていただいたのに申し訳ありません。
来週末、配線を見直してはみますが、たぶん絶望的かと。
修理するにも基板交換となるといくらになることやら…

レギュレータが壊れたぐらいなら直しちゃうんですが、アースじゃどこにつながっているか分からんしなぁ。

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2007年1月19日 (金)

2007東京オートサロン(パーツ編)

070118_18下からがダメなら上からって手もありますね!?
あとはサスのブラケットあたりに共締め…はあまりしたくないなぁ。
その前にあそこから引っ張り出せるのか?
ということで局部アップ(ローアングル含)の時間ですよ(笑)
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さて、今年は何を作ろっか。

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2007年1月17日 (水)

2007東京オートサロン(車両編)

数少ない車両写真です。いやはや、ほんとに少ない(笑)。
まぁ、ヤン車なんて撮ってもしょうがないですから。070117_1070117_8070117_14070117_19070117_4070117_18070117_9070117_3070117_5070117_6070117_23070117_11_1070117_16070117_2070117_12070117_13070117_22070117_10070117_20070117_21070117070117_7070117_17

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2007年1月16日 (火)

2007東京オートサロン(おねーさん編)

どうせこれしかレスが入らないし、最初に出すことにしました。
待ちきれない(以下省略)
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なんとなく気に入ったショット。うまいこと照明が当たっていただけのようにも思う…070116_12070116_74070116_137

最後に今回のお気に入り。
070116_136070116_87070116_124どうもフラッシュのチャージが遅くなったような気がする…
フラッシュをたいても連射できるぐらいにならないとポーズとって固まっているおねーさんに申し訳ないです。

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2007年1月15日 (月)

2007東京オートサロン

なにやら待ちきれない小僧がいるみたいなので(笑)070115
今年も行ってきました。東京オートサロン。
去年が早く着きすぎたからちょっと遅く出たら事故渋滞に巻き込まれてちょっと出遅れてしまった。

070115_2 エリエク関係であったのは何故かおいてあったサクラムぐらいでした。
もうエリエクのブームはすぎてしまったかな。いろいろと。
来年は1ZZ関連で1つぐらいは出るのを期待します。
070115_3 この子もエリエク関係?
今年は111cupか八ヶ岳には来るんだろうか?







話はまったく変わってブレーキパッドのインプレです。
待ち乗り程度ですと、前とあまり変わらないようです。これじゃやっぱり散財じゃんとなるところですが、プチ飛び出しを食らった時に強めにブレーキを踏んだら、良く効きましたが、2段階的?違和感のある効き方。
何度か強めのブレーキを踏んで試してみましたところ、1回目は2段階的で2回目以降は良く効くようです。
0~800℃を謳っていますが、スポーツパッド的な制動力は200℃くらいからではないかと。
しかもその境界付近では急激に立ち上がるような特性を持っているような気がします。
街乗りと、スポーツ走行で使い分けられるのでそういう意味では扱いやすいのですが、一発目がちょっと怖いですね。

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第19回新年!朝オフinジャスコ佐野新都市店

070114_8 新年一発目のGTI朝オフです。
今日は男体山(だと思う)も良く見えるぐらい、いい天気でした。

070114 ひでさんのストライプもついに完成。
本人にもちょっと話しましたけど、天井のダクトのところが横にラインが入っているのがちょっと気になるけど、そのほかはバッチリ決まっていますね。
今日撮った写真を送り付けました。ちょっと重いけど、がんばって受信してください。
070114_1 トミーさんのZ4。
よく知らないんですけど、Mって凄いグレードらしいです。

070114_2070114_3 まだ慣れていないらしい。
ネタの提供ありがとうございます(笑)。

070114_4_1 6連スロットルですよ。
カッコイイですね。
こういうメカメカしているの大好きです。
カーボン柄も捨てがたいけど、やっぱり金属のほうが好きですね。



070114_7 久々に見た340R。
ヒーター・サイドウィンドウ(というかドア)・屋根無しの「漢」仕様。
エアコンレスだけが「漢」仕様じゃないですね。
わざわざこんな寒い時期に出てくるあたりがやっぱり「漢」ならでは。
070114_5 カーボンケブラー延長パイプ。
次はカーボンケブラーか。
130℃に耐えられる手ごろな型の素材を探さなきゃ(笑)
070114_9 スタバでじゃんけん大会の商品はヒゲ親父さんのお土産のタイヤ型時計。
「ラフィックスの重さぐらいの何か」なんていうからもっと変な物かと思った。
070114_10 そんなこんなで今日の戦利品。
ナビって結構重いんですね。つぼさんが変えた理由がわかった気がする。とりあえず中身を見てみて、部屋でどんな感じになるのかつなげて見ましたけど、今日話しに聞いたフィルムアンテナって、テレビ用ですか?
GPSなら付属のものでいいですよね?

070114_11 GTIステッカーも貼ってみました。
ステッカーチューンはあまり好きではないので、とりあえずフロントのエアロに張りましたけど、せっかく透明だから残り一つはボディに貼りたいですが、とりあえず保留ということで。

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2007年1月 9日 (火)

ブレーキパッド交換

070108_3_2 モーターランドに新年の挨拶がてら(?)ブレーキパッドの交換してきました。どうでもいいけど、蛍光灯の下だと僕のエリは綺麗な青に見えるような気がします。演色性の悪さがいい方向に出たか?
070108_4交換したのはプロミューのHC+です。
奥の黒いのが某ショップのノンダストタイプです。
確かにダストは出ないのですが、効きがいまいちと言うことで今回の交換に至ったわけです。
今流行の散財ではないですよ。
070108_2_1 リアのパッドは加工が必要な模様。
プロミューが悪いんだか、エリが悪いんだか…
僕はネタを提供してくれれば(ちゃんと付くのは前提ね)どちらでもOKですよ(笑)
070108_4_1070108_5合わせてブレーキフルードも交換してもらいました。
左のどす黒いのが、右の鮮やかな青いのに変わりました。


070108_6 作業中から思っていたのですが、ホイルをはいてみてもやっぱり、車体色とキャリパーとパッドの色のマッチングがいまいちのように思います。
キャリパーの色を変えるか…
070108_1_1 久しぶりにホイルを外したからとキャリパーを拭いていたら、見事に塗装がはがれました(泣)。
色の塗り替えも簡単にできそうです(苦笑)。

帰りはみんなから気をつけるように言われましたが、普通に止まれました。ノンダストタイプに交換したときは分かっていてもヒヤッとしましたから、さい先上々です。
それよりもブレーキフルード交換したので、ブレーキにカッチリ感が戻りました。もしかして前のパッドでもフルード交換していればパッド交換する必要が無かった?
やっぱり散財かも(笑)
メンテが一番大事ですね。

to モタランさん
交換したパッドの存在をすっかり忘れてました。
一応、捕獲して来週のオフ会に持ってきてもらえないでしょうか?

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2007年1月 7日 (日)

2007お台場正月オフ

070107_3 お台場のお正月OFFに行ってきました。
来月もGTIで参加の予定だからどうしようかと思ったけど、年の始めはやっぱり挨拶に行かないとね。
070107_4 去年とは打って変わっての晴天でしたが、風が強かったです。ただ天気予報で言っているほどは強くなかったかな?

070107_5 帰り際にはワイドエクも登場。
代車らしい!?
僕としてはデザインは…

070107_2_1 おまけの車はトミーカイラZZ。
こちらのデザインは悪くないけど、やっぱりエリが一番。





070107 いつものジャガー軍団に加えて、



070107_1 今年はライトウェイトな車とダイムラー(?)も一緒にやることになったらしい。


ひろひろさんには挨拶したし、来月はGTIと合同OFFやるし、今年も一回ぐらいは北関東OFFに遊びに来てくれるんだろうなぁ(笑)。

今日は風が強かったのでぬふわkmでのんびりと行きましたけど、意外と早くつきました。
来月はあと1時間早くすればOK…か?
足利発 8:00
館林インター 8:30
蓮田PA 8:45
お台場着 9:15

toつぼさん
例のブツは自分でつけます。
ステーとかありましたら一緒にお願いします。

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2007年1月 2日 (火)

謹賀新年(2007年)

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
すでに2日になっていますけど、そんなの気にしない(笑)。

昨年はブログのネタのためにいろいろと作りましたけど、今年は物作りは控えめにして、まっとうな製品を買って、いい加減サーキットデビューをしたいと思います。
が、仕事が片付かないことには水曜クラブにも行けやしない…

何はともあれ、今年も一年間よろしくお願いします。
皆様が無事故・無検挙で過ごせますように。

070101 とりあえず年賀状用に描いた絵を張ってみます。
マウスで書いたから線がガタガタ。タブレットでも買おうかなぁ。
会社の人にも送っちゃったけど、年賀状ではかなり小さくしたからばれてないでしょう!?

それはそうと、今年はあまりイノシシを前面に出していないような気がする。去年が犬で使いやすかっただけに余計に気になるのかなぁ?

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